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新一代機(jī)器人電纜上市，超長(zhǎng)拖鏈?zhǔn)褂脡勖?拖鏈頻率，極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的價(jià)格

時(shí)間：2014-04-28 來源：容合電線

根據(jù)國(guó)家數(shù)據(jù)表明，近年來，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人每年新增裝機(jī)量以30%的速度迅猛增長(zhǎng)。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2013年中國(guó)市場(chǎng)銷售工業(yè)機(jī)器人近3.7萬臺(tái)，超過日本位居全球第一。我國(guó)工業(yè)機(jī)器人及系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，形成了一定規(guī)模的工業(yè)機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)能力。同時(shí)，我國(guó)也初步形成了工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)、減速器、伺服驅(qū)動(dòng)器、控制器等核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

縱觀全世界機(jī)器人市場(chǎng)，日本機(jī)器人制造商仍占據(jù)市場(chǎng)多數(shù)份額，預(yù)計(jì)約為60%；但中國(guó)供應(yīng)商正在迅速增長(zhǎng)，所占份額約為四分之一。其他大多數(shù)機(jī)器人則是由歐洲和美國(guó)制造商提供的。瑞士ABB集團(tuán)、德國(guó)庫(kù)卡(Kuka)、日本安川電機(jī)(Yaskawa)和發(fā)那科(Fanuc)都已在中國(guó)設(shè)有生產(chǎn)廠，且預(yù)計(jì)其他外國(guó)制造商也將接踵而至。

 除其當(dāng)前國(guó)際領(lǐng)先的機(jī)器人外，中國(guó)國(guó)內(nèi)依然有數(shù)量極多的機(jī)器人制造廠商，在經(jīng)過容合電線有限公司的技術(shù)團(tuán)走訪了國(guó)內(nèi)多家機(jī)器人制造廠商后，經(jīng)過深入分析，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前多數(shù)廠商，在選擇機(jī)器人線纜上有很多疑惑，存在1、選進(jìn)口線纜很貴，很劃不來，2、國(guó)內(nèi)線纜質(zhì)量參差不齊，往往用了一些日子，發(fā)現(xiàn)就斷了等各種問題，導(dǎo)致售后非常麻煩，浪費(fèi)了很多時(shí)間精力，也影響了客戶關(guān)系，3、在夾雜在質(zhì)量和成本之間，導(dǎo)致自身產(chǎn)品改進(jìn)較為艱難。

綜合以上機(jī)器人廠商的問題匯總，容合電線公司積聚了多名8年以上線纜行業(yè)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)專家，結(jié)合當(dāng)前國(guó)際領(lǐng)先線纜制造技術(shù)，加以自身研發(fā)創(chuàng)新，在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)1年多的不斷嘗試和實(shí)戰(zhàn)研發(fā)，終于在2013年中研發(fā)出獨(dú)家專利制造技術(shù)，在質(zhì)量上媲美國(guó)際一流線纜大廠，在成本上卻可以可以比一流大廠少支付30%以上。

經(jīng)過實(shí)際測(cè)試，在使用環(huán)境溫度（-40℃~105℃）、試驗(yàn)溫度（20℃±5℃）、移動(dòng)速度（2.66 米/秒）、移動(dòng)頻率（80回/分鐘）、行程距離（2 米）、彎曲半徑（6×D）測(cè)試情況下，移動(dòng)壽命上，RHT系類線纜超過1000萬次，FEX系類線纜移超過500萬次，SLY系類線纜超過300萬次，接近甚至超出各項(xiàng)進(jìn)口線纜品質(zhì)。

當(dāng)前容合電線已經(jīng)成為全球四大機(jī)器人家族中日本發(fā)那科（FANUC）、日本安川（YASKAWA）的供應(yīng)商之一，同時(shí)也跟大眾汽車、日立、NSJ、OTC、PANDA熊貓、TOSHIBA MACHINE（東芝機(jī)械）建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。

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